The Fact About 出海 That No One Is Suggesting

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在印尼，摩托车是最重要的出行工具，摩托车的轰鸣声就是城市的背景音。你如果到雅加达临街的酒店住几晚，一定会感谢中国对于摩托车的限制。

在此背景下，中欧官微推出全新的“逐潮向海”栏目，中欧教授和校友将就“出海”话题展开鞭辟入里的分析，为正在出海的企业指点迷津。作为该栏目的首篇文章，中欧国际工商学院金融学与会计学教授、鹏瑞金融学教席教授、中欧家族办公室首席架构师课程-课程主任芮萌从经济发展的历史趋势和当前形势出发，深入解析了中国企业出海内外因；总结了中国企业出海的成绩和挑战，希望为更多企业未来出海提供参考借鉴。

我们有款吸管杯的产品，吸管是外插的，很容易裂开，其实这个情况在同品类中挺常见的，而我们注意到有买家反馈了好几次，于是我们从用户需求出发，迅速改进了盖子的设计。这也成了我们和别的产品不一样的差异化卖点。

“新出海”要看长远，看的是影响“新出海”的国际局势、国家政策、技术变革、市场变化等。李双表示，从国际局势来看，比较中性的看法是：中美时而激烈争吵、时而缓和，尽管竞争大于合作，但也不会走上热战。

很多中国企业去印尼，根本没做好这方面的心理准备，去了才发现怎么员工动不动就脱岗祷告去了。很多出海印尼的中国企业有这段剧情，先被印尼员工的祷告频次震撼，然后发现宗教文化不可更改，只能在公司建个祷告室。

面对全球市场的竞争与挑战，中国文化内容平台在国家支持、技术创新和本土化战略的助力下，逐步在国际市场站稳脚跟。无论是在文化输出，还是商业模式创新方面，未来中国短视频平台的出海之路都充满了广阔的前景和潜力。

通过数据分析，企业可以更精准地预测市场需求、优化库存管理，并提供更加个性化的服务。此外，利用物联网技术，物流过程实现了全程可追踪，极大提高了透明度和客户满意度。

中国宏大的基建计划，包括中南半岛铁路网、中吉乌铁路，中欧班列等，将有可能在未来的长期计划中把东南亚、东北亚、中东、欧洲等纳入中国主导的自由贸易体系。

此外还实施适应电子商务出口的税收政策，主要用以解决电子商务出口企业无法办理出口退税的问题；

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其实早在去年，就已经出现一些大模型厂商布局全球化，不过产品和应用场景多偏向于C端客户。

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